來源：電商報Pro 李響
京東上線“晚發賠”服務產品
抓住用戶的心，比很多事情都要重要。
近日，為了促進商家為消費者提供確定性時效保障發貨體驗，京東面向主站企業店鋪推出了名為“晚發賠”的服務產品。
服務規則顯示，開通“晚發賠”服務的商家，若是未在承諾時間內發貨，消費者無需申請，便可自動獲得最低3元起的等額京豆賠付，在下次購物時進行現金抵扣。
（圖源：京東APP截圖）
目前，“晚發賠”服務規則正在持續更新迭代，訂單發貨時間越長和商家處理速度越慢，消費者能獲得的賠付就越多。
值得注意的是，此項服務還替代了此前京東針對商家發貨時效所制定的考核規則，商家可以結合自身情況靈活展示發貨時效，并在搜索頁面掛上“今天發貨”“明天發貨”“后天發貨”等標簽，方便用戶篩選，按需下單。
站在用戶的角度看，京東的“晚發賠”服務能讓消費者減少商家延遲發貨帶來的困擾，并幫助用戶在消費的過程中，獲得更確定的配送時間和更優質的購物體驗。
站在平臺的角度看，如今是服務引領消費的時代，只有順應用戶需求，為用戶帶來良好的購物體驗，才能有效助力業務增長。
站在商家的角度看，適者才能生存，“晚發賠”是對商家的一種考驗，平臺的嚴格也是對用戶的保護。
或許正是因此，京東在去年11月正式上線了“晚發賠”保險服務，用以保障京東商城買家的購物體驗。
這項服務與“晚發賠”服務不同的地方在于它是以保險補償的形式，彌補發貨問題對消費者帶來的損失，而現在的“晚發賠”服務，則是提供等價交換物進行賠付，流程更為簡單高效，對商家的約束力也更強。
除了“晚發賠”相關服務之外，京東還推出過“晚到賠”“價格保護”“免費上門取退”“極速審核”“閃電退款”等服務，建立起了覆蓋全時段、全周期、全場景、全渠道的全鏈路服務保障。截至目前，京東已有超200項服務產品矩陣在為消費者保駕護航。
事實上，不只是京東，菜鳥也在完善相關服務保障體系。
7月20日前后，菜鳥在香港率先推出“次日達，晚到必賠”服務。此后，從內地菜鳥集運倉發出的包裹，如若未在承諾時效內送達，菜鳥便會主動向每筆訂單賠付至多60元人民幣。
海外方面，為了迎合近期的芭比風潮，幫助商家抓住商機，菜鳥國際快遞宣布與AliExpress速賣通共同推出“承諾必達、晚到必賠”的全新服務，并將該項服務開放給所有跨境商家，包括跨境電商平臺、獨立站及ERP系統等。
綜合來看，菜鳥和京東針對不同的市場，推出了不同的承諾性服務，本質上都是為了幫助商家建立服務意識，提升快遞包裹的物流時效，并滿足消費者對高效物流的需求。
京東進入全鏈路服務時代
眾所周知，用戶體驗一直是電商賽道的高頻詞，各大平臺經常把它掛在嘴邊。
而在這些電商平臺中，最具代表性的便是京東，其自2003年成立以來，幾乎每天都在圍繞提升用戶體驗而努力。
5月22日，在京東618啟動發布會上，京東零售CEO辛利軍指出，今年是京東創業20周年，而在這20年里，京東只做了一件事，就是圍繞成本、效率、產品、價格服務，不斷優化，來提升用戶體驗。
數據顯示，過去5年，京東零售在用戶服務方面的投入接近800億元。其中，京東首創的“價保”服務自2008年推出到現在，已為京東用戶累計節省近80億元。
回顧過去，其實不難發現，早在十余年前，京東大力投入物流、倉儲等基礎設施建設，就是在以重資產運作的模式，為消費者提供高效便捷的購物體驗。
到了2015年，京東將服務作為經營的重點，先后推出了價保、上門換新、以換代修等標桿式服務，進一步將商品附加服務拓展開來，這一時期可以算做是京東服務1.0時代。
2015年到2019年，京東進入“商品+服務”一體化消費時代，即2.0時代。在這期間，京東服務開始成為用戶購買商品獲得價值的重要組成部分。
而最近幾年，京東進入了由服務引領消費的3.0時代，開始注重基于供應鏈優勢，為用戶建立全時段、全周期、全場景、全渠道保障的全鏈路服務，目前這樣的全鏈路服務，在整個業內只有京東具備。
就這三個階段來看，京東的服務能力和服務意識，已經成為了滲入京東骨子里的基因，在這20年時間里，京東為獲得優質的用戶體驗砸下重金進行服務建設，這才換來了京東在整個電商行業中的地位。
共2頁 [1] [2] 下一頁
